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中国汽车零部件市场仍处战国期

发布时间:2019-11-21 19:17:49

目前中国汽车零部件市场的竞争仍处于“战国”时期。基本上在所有领域,都还存在日益激烈的竞争,既有本土与外资公司间的竞争,也有不同区域背景的国际公司之间的竞争,彼此间的相互渗透也在升级,各个领域都有厮杀。不过,在竞争加剧、淘汰加速的大环境中,不同领域的供应商正在采取不同的竞争方式,如本土供应商力争借助低成本优势“跑马圈地”,而外资零部件公司则正在“厉兵秣马”,调整投资计划,力求通过二级零部件的本地化生产来抑制成本。

调查显示,外资汽车零部件企业在10多个领域仍占有绝对竞争优势。中国已成为全球最大的汽车市场,让全球的跨国汽车零部件公司都加大对中国市场的投入,外资汽车零部件公司凭借其技术、管理和既有客户关系等优势,在中国汽车市场表现十分突出,尤其在高科技领域更是占据绝对的主导地位。

在此次评选过程中,盖世汽车网对400多家中外主机厂及一级供应商的采购及技术开发约1000名专业人士进行调研发现,外商独资及合资公司在EMS发动机控制系统、安全气囊、ABS系统、三元催化器、自动天窗、空调系统、汽车坐椅总成、电动玻璃升降器、照明系统、自动变速箱、高压燃料泵等系统和部件方面,控制了70%以上的市场份额,部分产品几乎被外资垄断。

然而,除少数技术含量高的领域,本土汽车零部件公司竞争能力相对较弱外,在绝大多数零部件领域,本土零部件的成长十分迅猛,特别是成本要素在采购决策占据关键因素的产品领域。主办方对初选出的900多名供应商进行分析发现,在70%的零部件产品中,本土企业占据了70%以上的份额,部分产品几乎被本土供应商独占。如车身零部件、变速箱零部件、制动泵助力器、GPS、刹车片等产品。

此外,本土企业在90%的二级供应市场发展迅猛,并形成全球性的竞争力,既能在中国本土市场上占有相当大的市场份额,也能利用跨国采购的机会进入全球配套体系,最终建立国际化的运营体系,并在全球建立生产、销售及服务体系,在某一细分市场上获得全球前三名的地位。

在此次评选过程中,盖世汽车网对400多家中外主机厂及一级供应商的采购及技术开发约1000名专业人士进行调研发现,外商独资及合资公司在EMS发动机控制系统、安全气囊、ABS系统、三元催化器、自动天窗、空调系统、汽车坐椅总成、电动玻璃升降器、照明系统、自动变速箱、高压燃料泵等系统和部件方面,控制了70%以上的市场份额,部分产品几乎被外资垄断。

然而,除少数技术含量高的领域,本土汽车零部件公司竞争能力相对较弱外,在绝大多数零部件领域,本土零部件的成长十分迅猛,特别是成本要素在采购决策占据关键因素的产品领域。主办方对初选出的900多名供应商进行分析发现,在70%的零部件产品中,本土企业占据了70%以上的份额,部分产品几乎被本土供应商独占。如车身零部件、变速箱零部件、制动泵助力器、GPS、刹车片等产品。

此外,本土企业在90%的二级供应市场发展迅猛,并形成全球性的竞争力,既能在中国本土市场上占有相当大的市场份额,也能利用跨国采购的机会进入全球配套体系,最终建立国际化的运营体系,并在全球建立生产、销售及服务体系,在某一细分市场上获得全球前三名的地位。

(来源:新华网)


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